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朝、名古屋で降りる。改札を抜けて、そのまま近鉄ホームへ名古屋は初めてではないが、やっぱり迷う。今度セントラルタワーでも見にまた名古屋に行くかな。
近鉄の特急券売り場で急いで、ワイド3・3・SUNフリーきっぷを購入
この切符は大手民鉄の名鉄・近鉄・南海の3社を軸としそれぞれの子会社・孫会社あわせて19会社線に3日間乗り放題!というもの。関連企業や、観光地の割引などもセットになっている。(最大半額)
名鉄・近鉄・南海だけなんだから、そんなに広くないじゃないかよ!とお思いのあなた 違います。広すぎて、まわりきれません。東は豊橋の豊橋鉄道から西は南海フェリーの四国徳島、北は岐阜バス・名鉄バスの石川県金沢から南は奈良バスの新宮までという広〜いものなんです。今回3日間旅行して、19社のうち8社しか使ってません。
急いで日付印をいれてもらい、6:10発急行鳥羽行きに乗る。ロングシートだ! この時は近鉄初体験だから、「これが近鉄か」としか思わなかった。だいたいの列車はクロスシートであると後で知る。四日市で乗り換え。高架下から出てる近鉄内部・八王子線に乗る。知ってる人は知ってる、日本で数少ないナローゲージだ。内部・八王子線と8/1に乗る近鉄北勢線それに富山の黒部渓谷鉄道などが使ってるもので、線路の幅が762mmしかない。(新幹線の約半分)車両もそのぶん小さい。四日市から西日野まで行き、そのまま降りかえしてくる。いそいで名古屋に戻り、今度は名鉄に入る。次の金山でいったんホテルに寄り、着替えなどの大きな荷物を置いていく。どれに乗ろうか迷ってても、良い列車は来ない。特急パノラマスーパーにすることにした。この列車には特別車がついていて、乗車券の他に350円出すとリッチな車内になる。今回はそれほど長い時間乗るわけではないから自由席にする。動き出すと、LEDの表示が動き出して、現在の速度が表示される。見ていて楽しい。あっというまに豊橋に着いた。豊橋で10分くらい休んで、今度はJRにのる。とある地点に時間までに行くためにはJRじゃないとダメだからだ。ちょうど特別快速があった。313系で約10分蒲郡につく。駅前を南に歩くと、見えてきた。名鉄海上観光船蒲郡乗船場だ。いちおう窓口にいってチケットを見せる。そのまま乗り場に行って下さいといわれ、乗り場にいく。そして乗船。この日は台風の影響が少し心配されてたけど、無事出航。ホッ だが、台風の前のため、海はあれている。ゆる揺れるユレル。体の弱い人なら絶対倒れるぞ!僕は今までにも江東区直営の水上バスに通っていて、(現在は撤退→別会社が運航)ある程度のゆれは平気だけど、それを越えていた。顔が少しブルーになる。1時間近く揺られ、篠島につく。ここで乗り換えて伊良湖へ。もう乗りたくない思う反面、楽しんでいた。伊良湖から伊勢湾フェリーに乗る。高速船に乗った後のフェリーで揺れは一切感じなかった。体が麻痺してた。両足で立ってるのに、脳みそが上下左右に運動してる。あの船に犯されていた。その日の夜までこの現象は続いた。最初鳥羽港は鳥羽駅のすぐそばだと思ってたけど少し離れてた。初めての僕には駅まで歩く気力はなく、近鉄電車で一駅移動し、鳥羽駅につく。(実際は歩いて10分くらいだった)鳥羽の港から、遊覧船に乗る。伊勢志摩マリンレジャーという会社のもので、フリー切符で乗れちゃうから乗ってみた。今まで旅行と観光を結びつけたことは無かったが、今回初めて結びつけた。楽しい。遊覧船で鳥羽湾を一周し、またまた名鉄海上観光船のお世話になる。鳥羽ー伊良湖をフェリーが55分に対し、高速船は35分と約2倍で進む。 船内の標識:本日荒天のためこれより前の席立入禁止 船長:鳥羽湾を出ますと大きく揺れます。ご注意下さい。 時間かかってもいいから、もう少し静かな航海にしよーよ。ま、無理かな。高速船で伊良湖へ戻り、さらに乗り継いで師崎へ。そこから知多バスに乗り換えて、内海へでて名鉄電車に乗る。複線用のトンネル、複線用の高架橋… 複線で計画されたが、片方しか線路は引かれてない。富貴でお客さんが増え、子供がうるさくなってきたから、知多半田で降りる。車内で騒ぐのは、空いてる車内ではいいいと思うけど、ある程度乗ってる車内では止めるべきだ。子供が手すりによじ登ったり、椅子の上でジャンプしてるのを止めて、ちゃんとする様に言ってるところまではいいのだけれど、その子の声と親自身の声が大きすぎて、まわりに迷惑となっていることに親本人は気づいていない。公共の場で静にするように教えるのも親の仕事のはずだ。知多半田からバスに乗り換えて刈谷に行く。ただ、乗り放題だから乗ってやろうというどうでもいい気持ちから発したものだ。刈谷から名鉄で知立に出て特急パノラマスーパーに乗り、金山を目指す。 金山泊 |