 |
一時期、ＶＯＣのＨＰで流行っていた光るＥＬパネルを、ヤフオクでＧＥＴしてたんやけど、引越で取り付ける暇がなかったんでずーーーっとほったらかしになってました。 今日こそはと思い、取り付けました |
 |
内容は、ＥＬパネルとインバータが付いたものと、フィルムが数枚。 このフィルムは使いません。 |
 |
ＶＯＣのＨＰからデーターを取り込んでＰｈｏｔｏＳｈｏｐで加工しました。 ＰｈｏｔｏＳｈｏｐは使ったことがなかったのですが、一から勉強して使い方をマスターしちゃいました。（２週間くらいかかりましたけどね） まあ、使いこなせればＨＰの写真加工にも役に立つしね♪ 出来上がった原画を、インクジェット用ＯＨＰシートに打ち出しましたが触れると塗装部分が剥がれるので、クリアースプレーで上からコーティングしました。 |
 |
取付場所は、フロントガラスは引けたんでバックガラスに取り付けました。 ただ、ここにはフィルムを貼っているのでもしかしたら見えないかもって思ったけど、夜光らしたら結構明るく見えました。 ＥＬパネルのガイドをバックガラスに貼り付けて、そこから配線をガラスとゴムの間に押し込んで立ち上げてます。 （多分、このELパネル反対向きにつけてます。点灯試験したら、写真に写ってる向きに発光しちゃいました(*^^*ゞ） |
 |
立ち上げたら、配線をストップランプにそわして車体に引き込みます。 ところどころ暴れないようにインシュロックで固定しときます |
 |
リヤゲート周りに配線を回して車両内へ引き込みます。 下まで回すのは浸水防止の為ね。 写真ではわかりずらいけど引き込んでる配線は二つあって、ELパネル用とアンテナ用を引き込んでます それにしても、きったねえリヤゲート。 |
 |
インバーターはラゲージボックス内の内張りの中に入れました。 写真では写ってないけどボックス内のくぼみの中に入れたら、目立ちません。何かあったときも、スカッフプレートとピンさえ抜けば簡単にチェックできます |
 |
常時点灯は、ちょっと走りづらいのと寿命が心配になったので、スイッチをつけました。 運転席下のローワーパネルに穴を開けて内部に配線を通しました。 ・・・・よーく今になって気づいたんやけど、車買ったときには「穴を開けて配線するなんて!!」って思ってたのに、今や平気で穴を開けてる自分がいる・・・・複雑(ーΩー ) けど、まあいっか!(・。・)b |
 |
ラゲージボックスから出た配線（赤黒の配線）を、サードシート内張り内を通します。 初めて、サードシート取りましたが、外している自分が解体屋に思えてきたのは私だけでしょうか・・・・？ |
 |
スライドドアステップの中を通します |
 |
運転席下のスカッフプレート内を通してローワーパネルまで配線してスイッチと結線します |
 |
点灯確認が済んだら、元通りに戻して完成。 今は、シガーライターから電源を供給させてますが、そのうちイルミから電源を供給する予定。 |
 |
写真ではわかりにくいですが、肉眼で見ると結構きれいに写ってます。 これの威力が発揮されるのはナイトオフだけやね。 |
